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垂直起降飞行器（eVTOL飞行器）的砂尘试验，是一种利用防尘试验箱所创造的人工模拟砂尘环境条件来考核产品对飞散砂尘环境的使用能力的环境试验。试验主要分为吹尘试验
eVTOL飞行器的砂尘试验，是一种利用沙尘试验机所创造的人工模拟砂尘环境条件来考核产品对飞散砂尘环境的使用能力的环境试验。目前我国还没有对eVTOL飞行器进行沙
载人驾驶飞行器砂尘试验箱可用于模拟载人驾驶飞行器在运行过程中与风沙的动态交互作用，针对在高风沙环境下，受到循环载荷和颗粒撞击的作用，导致关键零部件失效的情况，完
高原气候环境复杂多变，昼夜温差较大，天气在短时间内变化频繁，因此载人低空汽车在使用过程中主要会面临低气压、温度和湿度的多重考验。根据载人低空汽车使用过程中综合环
据调查，有52%的飞行驾驶汽车故障或损坏是由于环境引起的，其中温度占21%、振动占14%、潮湿占10%。飞行驾驶汽车在使用中可能遇到的环境状态是多种多样的，在实
飞行驾驶航空器温度高度试验箱用于在使用过程中可能会经历温度和高度综合作用环境影响的飞行驾驶航空器，通过在高低温低气压单项或同时作用下，进行贮存运输可靠性试验，并
飞行汽车的积冰冻雨试验是根据《CCAR-25-R3-2001 运输类飞机适航标准》第“25.1419”条 防冰试验来实施，对旋翼无人机进行低温及结冰条件下的性能
垂直起降汽车在冬季低温情况下飞行遭遇到雾时，可能产生结冰现象，结冰会导致垂直起降汽车升力降低，阻力和重量增加，甚至可能坠毁。但目前缺乏对于垂直起降汽车低温及结冰
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